
Ramassage unique : tester le 1er km mutualisé
Projet pilote de ramassage chez les commerçants par un transporteur unique, pour le compte d’un autre.
Le projet visait à proposer aux commerçants une option de ramassage mutualisée entre plusieurs transporteurs avec la plateforme Envoi Montréal. Cela devait permettre de réduire le nombre d’intervention des transporteurs et consolider le « premier kilomètre ».

Description du projet
Près d’un tiers des commerçants utilisant la plateforme Envoi Montréal pour expédier leurs colis font affaire avec plusieurs transporteurs la même journée. Cela génère donc des kilomètres parcourus en plus pour chaque ramassage. L’idée du projet était donc de tester le ramassage unique par un de ces transporteurs pour le compte des autres.
Le projet pilote a été mené avec deux transporteurs (Courant Plus et Purolator) et 15 commerçants volontaires du Plateau Mont-Royal pour tester le service par la plateforme Envoi Montréal. Le parcours client était ainsi respecté et l’enjeu du pilote portait sur la faisabilité opérationnelle. Le ramassage était effectué par Courant Plus à vélo ou avec un véhicule électrique. Les colis étaient rapportés au centre de distribution urbaine Colibri Iberville. En fin de journée, Purolator récupérait les colis ainsi ramassés pour son compte afin de les acheminer à leur destinataire, respectant le délai de livraison prévu.
Le projet pilote a été mené à l’automne 2021.
Les résultats peu avantageux n’ont pas permis de développer une phase 2.
Résultats et apprentissages
66% des commerçants volontaires ont utilisé le service de ramassage unique
80% des envois éligibles pour la courte distance ont fait l’objet d’un ramassage unique
Seulement 10% des envois longue distance ont fait l’objet d’un ramassage unique.
Un périmètre d’éligibilité du projet pilote contraignant
Tous les colis à expédier d’un même commerce ne faisaient pas forcément partie du ramassage unique, ce qui a causé des erreurs ou des difficultés dans le tri.
Défis
Transfert compliqué
La coordination entre les deux transporteurs participant au projet pilote n’était pas intégrée dans leurs outils de suivi, causant des délais dans l’acheminement des colis.
Faibles volumes : Peu d’incitatifs pour les commerçants à choisir l’option du ramassage unique sur la plateforme Envoi Montréal.
Le choix du ramassage unique était vu comme un effort ou une contrainte sans effet visible sur la réduction du nombre de camions dans les rues.
Ce projet pilote a été possible grâce à la collaboration :
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